政府展開「你好，香港！」宣傳活動，機管局將向旅客派發50萬張機票。

機管局行政總裁林天福在本台節目表示，免費機票數量要多，才能達到宣傳效果，已累計向航空公司購買超過70萬張機票，形容航空公司是「半賣半送」，會根據疫情前訪港旅客分佈，分配機票。

他期望活動能夠令其他地區正面關注香港，幫助本港繼續成為大灣區首選機場樞紐。

林天福說，疫情下機場每日最少只得幾百名旅客，現時有7至8萬，即約疫情前的4成，考慮到全球面臨經濟放緩，估計今年底才能恢復8成旅客量，完全恢復則需要18個月至2年。

有信心維持機管局財務穩健 林天福表示，疫情對機管局收入帶來短暫影響，過去3年透過發長債及緊縮開支，有信心維持財務穩健，對未來收入亦有信心。他說疫情前機場每年接待7000萬人次，三跑啟用後預計到2035年，每年旅客量將增至1.2億人次，認為需要利用好航天城，將機場的人流轉化成更大的經濟發展機遇，又指香港機場位於大灣區的中心點，配合港珠澳大橋等配套，能夠吸引自來陸路和海路旅客，有能力把握大灣區市場。

機管局擬未來2年在大灣區設30個城市候機樓 林天福表示，大灣區是未來機場發展的重要市場，機管局正在口岸人工島興建2個停車場，方便大灣區旅客泊車後乘坐飛機，並準備未來2年在大灣區設立30個城市候機樓，讓旅客透過坐船或經港珠澳大橋到香港機場，毋須多次出入境。

他又説，航天城綜合商貿發展項目會在明年建成，除了購物和餐飲外，亦有室內娛樂和醫療旅遊服務等，期望為旅客提供全新旅遊體驗，建立大灣區新地標。

機管局正在興建天橋連接口岸和航天城，將首次在天橋使用無人駕駛車，相關安排正在立法會討論。

林天福又指，航空貨運未來繼續是機場發展的重要一環，會繼續提高航空貨運成本效益，機管局正在東莞發展「物流園」，加快航空安檢、裝箱和打板等工序，估計能夠減省三分一至一半的時間成本，提升本港機場貨運競爭力。



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