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立法會通過的士司機違例記分條例草案
2023-12-14
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立法會通過引入「的士司機違例記分制」的草案。

的士司機如果觸犯濫收車費、兜路和拒載等將被扣分,2年內罰滿15分可被停牌3個月。 草案有68票贊成、 3票反對和13票棄權,反對票來自自由黨航運交通界易志明、李鎮強和選委界江玉歡,棄權票來自工聯會和勞聯、自由黨邵家輝、 教育界朱國強、醫療衛生界林哲玄、選委界吳傑莊和尚海龍。

運輸及物流局長林世雄說,法例將會9個月後生效,指交諮會過去3年每年收到數千宗有關的士的投訴,社會對加強打擊少數不良司機,有強烈意見,當局需要加強措施,打擊害群之馬,強調司機經法庭定罪之後才被記分,不會單純因被乘客投訴而記分,認為不會有守法司機誤墮法網。

林世雄:研究強制的士安裝攝錄系統可行性 至於多名議員建議,強制的士安裝攝錄系統,幫助舉證,林世雄指,會要求「的士車隊」安裝攝錄系統,希望透過「的士車隊」的示範,達到鼓勵作用,而立法強制涉及較複雜問題,政府會著手研究有關建議的可行性,明年諮詢業界。

另外,政府亦會研究如何規管網約車平台,令只有的士和持有出租汽車許可證的車輛,可透過平台提供服務,當局計劃明年中與持分者溝通,2025年上半年進行詳細諮詢。

議員對草案有不同意見 選委界江玉歡表明不支持,指《道路交通條例》已規管兜路等24項罪行,政府在執法不力下,再從中挑選11項罪行制定計分制,批評是舊酒新瓶、架床疊屋。

她說當局未有清楚解釋,如何解決在兜路指控中舉證,防止司機和乘客各執一詞,司機可能因溝通問題或道路情況被指兜路,甚至被取消駕駛的士資格。

建築、測量、都市規劃及園境界立法會議員謝偉銓指,不擔心會有無辜司機被記分或停牌,指司機在過程中有權上訴,建議在記分制實施前加強公衆教育,並強制的士安裝中央雲端攝錄系統,保障司機和乘客。

陸頌雄質疑記分制成效 昨日在引入的士車隊管理制度草案投棄權的工聯會,議員陸頌雄指,同意要加強打擊「黑的」,但質疑計分制是否有效方法。

他指目前濫收車費和兜路等5種罪行經法庭定罪後,司機已可被停牌,不過過往執法寬鬆,法庭判決亦過於仁慈,令成效不彰。

他舉例指,蘭桂坊某些時段,難以用正價截的士,內地社交網站「小紅書」亦有討論,相信如果警方每日到蘭桂坊執法,將會收穫豐富。

選委界陳沛良支持條例草案,指少數不良司機破壞的士業界整體形象,同意要針對害群之馬。

他早前建議在的士司機同意下,將的士司機違例記分冊,開放予的士營辦商查詢,防止一小撮「黑的」司機入行,但政府指基於私隱考慮,違例記分冊只供當事人查閱。

陳沛良認為,的士公司無從知悉司機過往駕駛記錄,希望政府整合運輸署、警方數據,聯同業界整理的士司機資料,設立「租用的士司機中央資料庫」,以便的士車主和車行等,租出的士時參考。



原文網址:https://www.881903.com/news2/local/2513871


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