薪水
時薪:
$50
$300以上
工時:
4小時
12小時以上
出糧方法
工作日期
日期:
工作年齡
工作地區
香港:
九龍:
新界:
離島:
熱門搜尋
炒散

Hotels

酒店
Part Time
炒散

炒散

CDB
casual
casualDB
 最新消息
港產保時捷設計師 籲年輕人勿只重金錢堅持信念
2015-12-16
CDB , CDB.work , 全港最多工,最多申請人數盡在casualDB , casualdb , casual , 散工 ,job , ming , money , 錢 , 搵工 , jackal , DB , 兼職 , 炒散 , 長炒 , 餐廳 , 酒店 , 出現金 , 現金 , cash , 工作 , 侍應  , 李浩村,藍志明, parttime , 即日現金出糧, 蛇頭
相信大眾對保時捷(Porsche)跑車不會陌生,但原來當中有跑車的設計是出自香港人的手筆,其名氣更響遍汽車界!

64歲的「香港仔」賴平(Pinky Lai),憑熱情和努力,以經典車款拯救了瀕臨破產的保時捷,成為首位國際知名的華人汽車設計師。年屆花甲的賴平,自稱是香港首代「嬉皮士」。雖是「香港仔」,但在外地生活多年,自嘲「廣東話唔係咁好」,更不懂「Creativity」的中文是「創意」。

賴平中學畢業後,當過紡織廠工人、電話公司製圖員和船塢學徒,但真正令他着迷的是「設計」。1972年,他21歲,手執一張單程機票,便毅然負笈意大利。他本屬意修讀建築,但不滿學系制度,經朋友介紹下,抱着一試心態,轉到高等工業藝術學校(ISIA)修讀工業設計。

賴平早前為科技大學舉行的「科大25周年傑出人士講座」系列講座作主講嘉賓,他曾經先後任職福特、寶馬及保時捷,參與多款經典名車設計,他以「旅程與終點:設計之路」為題發表演說,與師生分享他從筲箕灣的貧苦之家,到太古船塢擔任學徒時受到啟發,對設計產生興趣,並於一九七二年毅然前往羅馬,逐步成為汽車設計師的故事。

提到自己成長的香港,他最難忘的是童年生活,「當時家長沒閒錢買玩具,我就在街頭拾雪條棒自製玩具,後來家人在百貨公司買了一塊滑板送我,以那時來說已是奢侈品。」長居德國的賴平坦言,今日的香港與自己離開時變化甚多,尤其以商業掛帥的環境,「對設計師來說確是不太友善,很多時候只看成本效益,卻不看長遠價值」。

對於政府近期大力推動科研與創意工業,賴平看法既樂觀又審慎,「似乎會有改變,但誰可保證?」他認為本地設計師須更努力,不僅要借鑑外地經驗,亦須認清本地需要與問題所在,認為設計須有利社會,不僅「好睇好用」,亦須考慮可持續性問題,比如他便正在設計新一代電動車。至於年輕設計師更須有決心,努力克服問題與尋求突破,「設計工作室裏的生活,每天都像打杖一樣,只有努力才能面對壓力」。

來源 | www.ecjobsonline.com/news/880/港產保時捷設計師 籲年輕人勿只重金錢堅持信念.html


會員登入
天氣
香港   
上次更新: 18:43
 
天陰
23°C
今天
 
23°C
明天
 
23°C
10/27
 
23°C